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No sé como llamarlo...
Último artículo 03-23-2012, 12:34 escrito por J.L. 18 respuestas.
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 03-10-2012, 3:55 |
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V60GAS
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Se unió el 03-05-2010
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Ni un paso atrás
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| 03-10-2012, 7:23 |
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radialfalco
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Se unió el 09-20-2008
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Natural del Lado Oscuro
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Re: No sé como llamarlo...
Bueno para esto también hay gustos..... http://youtu.be/EUsLosZSYcY
<iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/EUsLosZSYcY" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
La historia de un gran proyecto http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867
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| 03-10-2012, 7:52 |
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| 03-10-2012, 15:23 |
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queensmile2002
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Se unió el 02-14-2007
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Liante oficial del foro
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Re: No sé como llamarlo...
Os dejo el enlace de una carrera que tuve el privilegio de ver en directo en Namur, Bélgica.
Es el TT del motocross, el Jerez del Off Road...
http://www.youtube.com/watch?v=WOcDL35YAOw
imaginar un parque, una antigua fortaleza, unas calles de viviendas, todo eso se convierte en un circuito de motocross. Donde no hay tierra, se echa y luego tras la carrera, se quita.
Si se ve una bandera de Asturias, ahí estaba yo!!!
Vsss
 MEJORANDO MI RSV http://v60.es/forums/thread/10749.aspx
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| 03-10-2012, 16:16 |
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| 03-10-2012, 16:25 |
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| 03-11-2012, 4:24 |
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V60GAS
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Se unió el 03-05-2010
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Ni un paso atrás
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Re: No sé como llamarlo...
 Ruben-mcbuin:
Eso sí...destrozando nuestros parajes.
Los endureros no destrozamos nada. Eso es un tópico que nos han colgado los verdes que por cierto son los que le pegan fuego a los parajes en sus acampaditas. Quién ama la moto de campo es bastante más respetuoso con el medio ambiente que muchos tortilleros de fin de semana que se van al campo a ver el vuelo de la tórtola. Cierto es que hay salvajes que se meten por cualquier lado, pero por norma general las sendas están ahí desde hace años, y algunas que se hacen no rompen nada, salvo la senda.
Ultimamente no se puede salir en algunos sitios ni en MTB. Esto se está convirtiendo en una dictadura de la minoría, que le gusta ver cagar a los jilgueros y los demás no tenemos derecho nada más que a respetar lo que ellos digan, sin libertad para nada más que lo que ellos digan.
Así, vamos mal.
Saludos
 
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| 03-12-2012, 19:07 |
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| 03-13-2012, 2:52 |
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V60GAS
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Se unió el 03-05-2010
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Ni un paso atrás
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Re: No sé como llamarlo...
Que no Rubén, que no destrozan nada. Eso es un mito que se han encargado de meter a base de bien. Es como echarle la culpa de los accidentes y las muertes a los moteros en carretera, sin analizar las causas.
En España, por cierto, tenemos una de la legislación más restrictiva de Europa. Restrictiva e irracional. Cada fin de semana se suspenden carreras, sin previo aviso, con todo montado por parte de los clubes organizadores, jodiendo a base de bien las ilusiones y la economía de los clubes.
No se destroza ningún paraje, ni paisaje, ni animal. Por mi zona, hay mucha rambla de piedra, dónde no nacen ni cardos borriqueros. No viven más que algún conejo y la perdiz, que las machacan un poquito más con la caza (no estoy en contra de la caza, en absoluto), y está prohibido, venga ya hombre. Estoy totalmente de acuerdo en ir a saco con quienes se meten en parques naturales, zonas protegidas, fincas privadas dónde no autoricen el paso, o cultivos, pero el resto, macho, se pasan.
Saludos
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| 03-13-2012, 4:38 |
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gelitrillo
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Se unió el 02-15-2007
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Cantabria
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Re: No sé como llamarlo...
+10000000000 Salvajes en todas partes, igual que en carretera y sobre todo (y lo siento) quad que no ATV. No verás tirar a nadie de nuestro grupo tirar nada al suelo a no ser peladuras de fruta. No nos metemos (por lo menos a sabiendas) en zonas protegidas, campos privados....., si pasamos por zonas de bosques porque hay mucho arbol incluso nos cruzamos con jabalies, liebres, corzos... pero lo unico que hacen es alejarse lo mismo que si fueras a pie o en bicicleta (y les hemos tenido a menos de diez metros sin inmutarse). Si vemos gente a pie, bicicleta, caballo, etc pasamos despacio incluso apagamos el motor para no asustar al animal.... Nos llevamos a casita todos los plásticos, piezas etc que rompemos por el monte...... Hay mucho ecologista de boca, no veo a ninguno con coche eléctrico, plantando árboles, limpiando maleza, limpiando si detergentes....... Vamos que me enerboooo....
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| 03-13-2012, 4:56 |
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V60GAS
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Se unió el 03-05-2010
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Ni un paso atrás
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Re: No sé como llamarlo...
Unos ecologistas-naturalistas amantes de la madre tierra, el 16 de julio de 2005, en una barbacoa (sí, sí, una barbacoa en julio, ellos que son tan respetuosos con el medio ambiente, hacen fogatas en julio aunque esté prohibido, con dos cojones), le pegaron fuego a 14.000 hectáreas, 11.000 de ellas monte arbolado, y murieron 11 personas (un retén completo menos un conductor que se salvó metiéndose debajo del camión).
Luego nosotros no podemos entrar porque molestamos el retiro de la pájara moñuda abutardada hispana de la edad medio decenal, y además por nuestros escapes salen chispas que queman el monte (me descojono, pero a más no poder, un escape en enero pegándole fuego al monte, es que es para matar a alguien).
Ya te digo yo lo que hacía con estos mentecatos.
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| 03-13-2012, 8:54 |
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Ruben-mcbuin
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Se unió el 12-09-2009
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Zaragoza
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Re: No sé como llamarlo...
+1 Tenéis razón, pero yo me refería más a las borracheras y fiestas que se montan en zonas costeras (ibiza, Calella, etc...). Ojalá pudiera disfrutar un poquito del enduro (para mí "paseo por caminos"), la pena es que ni tengo economía, ni sitio para moto, ni tiempo y la mujer entonces me saca de casa al tener 3 motos, pero ya llegará.....
Tuntuneando mi Falco http://v60.es/forums/thread/40771.aspxModelos RSV http://v60.es/forums/thread/60585.aspx
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| 03-13-2012, 9:50 |
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| 03-13-2012, 10:01 |
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Ruben-mcbuin
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Se unió el 12-09-2009
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Zaragoza
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Re: No sé como llamarlo...
V60GAS: Pues si algún día puedes permitírtelo, píllate una gasgas 2 tiempos por poco más de 2000 euros, y verás como te puede el vicio. Es una de las actividades más recomendables que conozco en la que no necesitas una mujer.
Saludos
Una 2T, eso anda mucho, mucho y mantenimiento exhaustivo. He tenido ligeros contactos con Derbi Senda DRD 49 con Marzochi haciendo un poco el cabra por caminos de pueblo, derrapando, subiendo alguna montañita y teniendo algún sustito (es lo que tiene se bajito y no llegar bien al suelo).
Una vuelta de 5 minutos por camino con Yamaha 2009 WR250F (una moto muy equilibrada).
Y hace poco una vuelta por garaje con KTM 450 EXC 2005 (casi ni me puedo subir ni bajar de ella...jajaja).
Algún día llegará alguna a mis manos, pero con el kit de amortiguador reducido en altura...jajajajaja.
Tuntuneando mi Falco http://v60.es/forums/thread/40771.aspxModelos RSV http://v60.es/forums/thread/60585.aspx
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| 03-13-2012, 10:19 |
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V60GAS
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Se unió el 03-05-2010
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Ni un paso atrás
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Re: No sé como llamarlo...
Es cierto que los bajitos no pueden remar, y en algunas situaciones complicadas lo tienen chungo y tienen que saltar perdiendo la moto, pero en otras, te garantizo que es una ventaja. Yo voy arrastrando los pies (un 46) por las roderas, hay zonas estrechas dónde las rodillas me cascan en todos lados, y encima de la moto soy más tronco que un bajito, que suelen coger más tecnica (será porque a la fuerza ahorcan y aprenden por cojones para no tocar el suelo).
Por cierto, una 2t es lo más sencillo en mantenimiento que te puedes comprar. Pero lo más sencillo, nada de mantenimiento exhaustivo. Una vez la tengas bien carburada, mezcla de un buen aceite al 2% con la gasolina, un cambio de aceite por temporada para la caja de cambios (si eres pejigero y tiras mucho de embrague 2, para no quemar discos y tengas buen tacto) y limpieza del filtro de aire (yo cada salida, es una buena manía que tengo), y a correr. Calentar bien antes de darle al mango, nada de ir a tope en los enlaces a las zonas chungas, y chim pum. Cada dos años si le das cera, cambias segmentos y humo. Nada más.
Una 4t, tienes que andar con reglaje de válvulas, o no te arranca ni para atrás.mirando nivel de aceite porque con los calentones de campeonato que les pegan te puedes llevar un susto, cambios exhaustivos de aceite y filtro para no mermar fiabilidad, batería, cuidadín con la temperatura en las ramblas, como tengas que abrir motor, prepárate que vienen curvas.... mientras que un 2t te lo haces nuevo con biela pistón y segmentos por 200 euros, y si quieres cambias caja de láminas por otros 70 euros. Lo peor del 2t es la bufanda de escape, que a 250 lauros, yo ya no ganaba para ellas, y eso que las reparaba hasta que parecían el caño una estufa.
Yo recomiendo para empezar, siempre 2t. Y una 125-200 mejor que mejor.
Saludos
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