Club Aprilia v60

Hola buenas, tras bastante tiempo de ausencia en el foro y queriendo ahora sí me respondéis a una duda que tengo, que vosotros sois muy sabios...

he visto en el foro americano de aprilia, que ha habido gente que ha instalado el sistema quickshifter de la Aprc en una RSV4 normal, me he puesto en contacto con mi concesionario aprilia aquí en Bilbao, y me dicen que no es posible su instalación.

 El caso es que he visto que en la página de af1 venden el sensor de aqs para mi moto, y explican cómo ponerlo.

 alguien de aquí lo ha echo?? Y sino se puede, que cambio semi me recomendáis? Un saludo y gracias. 

Pues compañero yo te diría que no te complicaras y pusieras uno que no sea APRC. Y te comento por qué. Yo tengo mi tuono v4 aprc y a mi parecer funciona fenomenal. Sin queja!!!

Pero conozco personalmente a compañeros que tienen una moto como la mía que le han quitado el cambio rápido de aprilia y le han puesto otro y dicen que es más rápido. A mí parecer me parece impensable un cambio más rápido pero si ellos lo dicen que conocen los dos.

Y por otro lado también el foro de af1 racing hay más de uno que lo ha cambiado también. 

gracias por contestar, y cuál me recomiendas? He estado mirando de la marca hm, el modelo superlite, que tal es?

La verdad que no estoy puesto con el tema de cambios rápidos. No te voy a poder ayudar en ese aspecto, salvo decirte que ojees los que venden en af1racing o leer en el foro de af1.

Lo siento, pero no recuerdo las marcas que han montado los que conozco

Yo por lo que tengo entendido para esta moto de lo mejorcito que hay es el starlane pero no puedo confirmartelo ni lo he montado. y respecto a tu anterior pregunta de si es posible, si que es posible, hay que poner el sensor y cablearlo hasta la centralita y luego cargar en la moto el mapa de la aprc, aunque para cargar ese mapa creo que tendras que desbloquear la centralita (no estoy seguro de esto). Cuando cargas el mapa de la aprc hay que anular el control de traccion y cualquier otro sistema que no tengas instalado. Un saludo

lo unico que tengas en cuenta a la hora de poner un shifter a tu moto, que el taller debe regular bien el tiempo de corte de encendido, ya que es tipico que lo dejen demasiado corto y luego pasa lo que pasa, que nos acabamos cargando el cambio por que es tan corto el corte de encendido que comienza a traccionar antes que se haya engranado la siguiente marcha...