Club Aprilia v60

Hola a todos, no he visto nada sobre este tema en el foro asi que aqui os cuento  lo que me ha pasado, un dia mientras limpiaba las llantas de la moto me he encontrado con una fisura en la puntera de la horquilla. A dia de hoy no he podido contactar con atencion al cliente y ni aprilia ni ohlins ni los preparadores me contestan a los email cuando escribo lo que ha pasado. La verdad que me ha sorprendido este defecto de materiales aunque ya habia tenido problemas con el amortiguador de direccion de la rsv4 que cerrado a tope casi ni se notaba y lo tube que revalvular. Un saludo

De 13 de octubre de 2012

De 13 de octubre de 2012

jodaaaaaaaaaaaaaa

valgame!! que pasó al final?. menos mal que son öhlins.... lo unico que puede ser para una fatiga de tal magnitud ahi es defecto de fabricacion, no se ve ningun golpe. mucho cuidado con eso por que no sabes lo que va a aguantar la pieza en cuestion y como abra mas seguramente acabaras en el suelo y la moto destrozada....

Acabo sin respuesta oficial  de ohlins ni aprilia. Solamente un conocido muy majo que trabaja en departamento de carreras de ohlins me dijo que no era normal y que seguramente habia sido un excesivo apriete. Aunque mi moto solo la toco un mecanico desde que la compre y siempre se aprieta con dinamometrica. Resultado una bonita factura de 700 €. Esperemos no se repita el problema

roverhood:

Acabo sin respuesta oficial  de ohlins ni aprilia. Solamente un conocido muy majo que trabaja en departamento de carreras de ohlins me dijo que no era normal y que seguramente habia sido un excesivo apriete. Aunque mi moto solo la toco un mecanico desde que la compre y siempre se aprieta con dinamometrica. Resultado una bonita factura de 700 €. Esperemos no se repita el problema

 

temgo un compi que le ha pasado lo mismo en la rsv..exceso de apriete si