No habéis probado el aceite de oliva virgen COOSUR? Tiene una viscosidad bastate buena, si es para calle, meterlo tal cual viene de la botella.
Si lo queréis para circuito, tenéis que meterlo con la pringue de los chorizos que habéis freído previamente, para que esté más denso y pase un poquito más despacio por las válvulas. Notaréis que la moto va muy muy fina. Los casquillos de fricción en este caso es más importante que estén en buen estado, puesto que la grasa que pasa del tocino del guarro a la pringue de los chorizos y por tanto al cartucho de la horquilla, hace que si no están bien ajustados, te empiezan a chorrear por lo alto la botella, hasta el punto que puede pegar un pequeño taponazo, poniéndote la jeta, cubierta por el casco, cerrada la visera, hasta arriba de mierda, no verás nada y te pegarás un buen jarretazo.
Si tenéis alguna duda preguntar, pero como COOSUR, no hay ninguno. Y más barato que el Ohlins
Saludos
