Pues parece ser que sí es posible reparar con un helicoil como se comenta más arriba! O__O
De todos modos a mi me extraña cantidad que se pueda llegar a romper TODA la rosca de la culata porque en fin.... no lo hubiera dicho nunca, la verdad... De hecho una vez yo rosqué mal en la RS 125, y se me salió enterita ella sola... en plena aceleración fuerte... (más que romperse, se desenroscó poco a poco...) y se quedó enganchada en la pipeta de la bujía como si nada O___O La volví a enroscar y au... supongo que me diréis que una 125 no es la Mille; ya...
De todos modos habría que desmontar la culata esa, y no sé yo si te compensa eso del helicoil más que poner una culata en buen estado >,<
Sin embargo he leido que si la reparación está bien hecha debería durar toda la vida del motor!
Bueno.
Las culatas de la Tuono del 2007 son las de válvulas de escape de 31 o de 33?
Un saludo.
