Club Aprilia v60

cuando te refieres a M1 metzeler  a 220€ es la sportec? que a mi me la montan y equilibran en un taller oficial  a una media de 160€ con todas las que ya llevo ,que creo que ya son 6, o con ese precio que dices es el juego de las dos ?

saludos.

Pues yo  tengo los continental Road attack, los sport turismo, ( antes me puli unos dunlop d 208 en 3500 km con una gsr de 100 cv) buscando buen compromiso agarre -duración y resulta que van de luuujo, calientan super rápido, el feeling es excelente y es una goma que va a sorprender a mas de uno..., incluso en mojado son sorprendentes, y los llevé a Kotarr y se portaron como unos campeones, creo que se pueden comparar a los pirelli rosso.

Mi experiencia con bridgestone(bt 14 y bt 21) es que los 14 agarran bien , pero escalonan enseguida y los 21 van muuuy bien, aguantan mucho , pero en agua me daban mas feeling los dunlop( flipariais) y los continental.

Son mis experiencias

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Hombre Juan!!!!!!!!!!!!!! pero no compares tu GSR con nuestros Bicilindricos que tienen nada que ver y eso se nota en el consumo y desgaste de gomas.

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La historia de un gran proyecto

http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867

Hombre la GSR no es un V60, pero teníais que verlos los findes en moto el ritmillo que llevamos, cuando la gente "normal" le hace 10000km a unas ruedas en la GSR Juan les saca 3500 y gracias.

Vsss

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

Radial, tengo menos de 100 cv, y un bt 14 trasero lo pulí con 2900 km y los d 208 con 3500, LOS  2¡, delantero y trasero, creo que no muchos lo superan con un v 60.... y no soy de hacer saliditas en los semáforos...

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Pues Juan yo me puli los de serie haciendo el rodaje y no soy de los que acaban de coger la primera moto en su vida...........

No me refiero a tu potencia, ni a tu estilo de conducción me refiero a las diferencias inegables que tiene tu muy elogiable GSR de par y sobre todo de entrega y tracción con nuestros BIchos, que hacen que nos devoremos los centros de rueda a nada que te descuidas.  

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La historia de un gran proyecto

http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867

Me acabas de dejar flipao¡¡, mi pregunta es cuanto has hecho de rodaje?????, porque si no con la moto rodada no quiero pensar en lo que te duran............

Hombre ya se que por par y potencia y peso no es lo mismo mi susie , que una v60, eso es verdad, pero queens, las puso en su mille y está encantado con ellas como ya dijo anteriormente.

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martin:

cuando te refieres a M1 metzeler  a 220€ es la sportec? que a mi me la montan y equilibran en un taller oficial  a una media de 160€ con todas las que ya llevo ,que creo que ya son 6, o con ese precio que dices es el juego de las dos ?

saludos.

Pues me refiero a ese mismo, el Sportec M1, ese que tiene un dibujo tan... tan.... no se como definirlo, ¿tan trail? Parecen neumáticos mixtos, pero dicen que son la caña:

http://www.metzelermoto.com/web/catalog/moto/moto_catalogo_schedaDescription.page?categoria=/catalog/moto/supersport/none&vehicleType=MOTO&product_id=102293&uri=/metzeler/en_IT/browser/xml/catalog/moto/SuperSport_SportecM1.xml&menu_item=/products/catalog/supersport

220 euros es el precio del juego delantero + trasero montados y equilibrados.

 Yo al final he puesto hoy los Diablo Rosso, les he hecho apenas 40 kms y ya casi he marcado todo el trasero, me hand ado buen feeling; a ver que tal el domingo en el circuito.

 

 

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