Club Aprilia v60

Emilio, vas a flipar ahora con tu falco con ese manillar alto!!!!

Tu rueda delantera solo va querer buscar el cielo!!!! y lo rapido que vas a ir totalmente erguido y comodo, cuando le hice a mi falco esa tranasformacion era siempre asi, la moto se convirtio en una moto mas agil y divertida.

ya me diras si me equivoco o no, ademas de ir relajado y sin molestias de muñecas, espalda y cuello.

Pues la verdad es si, pero el otro día sin pantalla el aire era excesivo ahora con lo que le puesto tiene que mejorar

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La historia de un gran proyecto

http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867

tienes fotos de como la tenias antes sin cupula? o las que tengas para ver que tal queda (he visto otras) pero por verla tambien, cada una a una manera, y te da ideas

yo tengo todo de cuando le puse manillar a mi anterior r6, y creo que voy a acabar poniendoselo a esta ahora. dos taladros a la tija y fin, tengo torretas manillar etc

pasaria itv con manillar? decir que tengo un manillar de una f800, es decir, muy plano alto y acabando en punta hacia arriba (seguririsimo que toca en todas partes y no estoy seguro de que llege tan arriba el cableado/latiguillo embrague original) 

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"claro muchacho... relajate, si los problemas tienen solucion, para que preocuparse? si no la tienen, para que preocuparse?"

vale perdona, ya las he visto, no se porque no me cargaba las imagenes ;)

 

 

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"claro muchacho... relajate, si los problemas tienen solucion, para que preocuparse? si no la tienen, para que preocuparse?"

queensmile2002:

ya los medí, miden 75cm los dos.

Los quieres?

Vsss

Me han llegado hoy y si que son mas largos, muchas gracias Sergio, el tema es que las Brembo de serie ..................... van tan bien que casí me dá pereza quitarlas y volver a montar/purgar/probar, ¿me estaré haciendo viejo?

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La historia de un gran proyecto

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shiver:

Emilio, vas a flipar ahora con tu falco con ese manillar alto!!!!

Tu rueda delantera solo va querer buscar el cielo!!!! y lo rapido que vas a ir totalmente erguido y comodo, cuando le hice a mi falco esa tranasformacion era siempre asi, la moto se convirtio en una moto mas agil y divertida.

ya me diras si me equivoco o no, ademas de ir relajado y sin molestias de muñecas, espalda y cuello.

Y tanto Shiver y tanto, es que hasta en parado se gana manejabilidad, es im-presionante.

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yo me hago, me da cada día mas pereza montar y desmontar, pues me queda poco tiempo para rodar, como para perderlo con la llave inglesa

Vsss

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

ah, si los montas ponle una funda termoretractil, consejo de amigo

Vsss

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MEJORANDO MI RSV
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Si, sobre todo dado como estan por las ITV hoy en día.

Lo raro es que tu no los llevases ya enfundados con el clima de tu tierra.

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enfundarlos lo digo por roces con horquilla y aletas.

Pues de las ITVs he flipado hoy, el de la tuono que pillo la pasó con manetas abatibles

Lo flipas

Vsss

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MEJORANDO MI RSV
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si macho, hoy he llamado a Shiver por una Arrecife del 2001, el mamón de turno en la ITV no se la pasa por que dice que le ha puesto una bocacha a presion en el silencioso para no hacer ruido y que entonces el no puede introducir la sonda de medir humos.

Que lo ha modificado y por tanto no pasa la revisión, para flipar, ya que es el escape de serie, con sus marcas y sus codigo de Aprilia, pero, es mas facíl tirarla para atras que buscar la explicación.

Veras que gozada con el manillar alto, da gustico volver a callejear sin necesidad de estar pediente de los giros imposibles ni de si llevas los pelos de la rabadilla al aire!!!!

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ya que hablais del manillar, aprovecho para preguntar por aqui :) (espero no te moleste que pregunte esto aqui) ;)

 

 me he percatado hoy que la tija de la falco no es plana....pfff, en el hilo que pongo mis chapucillas, pues comentaba que tengo todo de mi anterior moto, torretas (aunque bajas, necesitaria unos elevadores) pero... solucion que no pase por comprar una tija? 

 habia pensado que si compro unos elevadores que me hacen falta de todas maneras podria desvastarlos hasta dejarlos en el angulo correcto, pero lo veo difiiiiiiicilisimo de que quede bien plano y en el angulo correcto, ademas los dos iguales etc... entonces....  otra tija y ya no? o hay alguna solucion? elevadores en ese angulo o algo? (dificil pero..)  que modelo de tija me valdria que fuera plano?

por cierto, pasa itv con manillar?? y hay problema con los latiguillos metalicos?? es que toca itv el mes que viene, veras que gracia tener que desmontar bomba y lati, volver a purgar y dejar todo otra vez solo para pasar itv.... pffff

 

tu has recortado tambien las puntas del carenado por arriba no?  

un saludete y muchas gracias 

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"claro muchacho... relajate, si los problemas tienen solucion, para que preocuparse? si no la tienen, para que preocuparse?"

No me molesta en absoluto, hasta ahí podíamos llegar, tu pregunata que a todo lo mas igual no te contestamos por que no lo sabemos.

Veras yo opté por la vía fácil, poner tija, torretas y manillares de Tuono, pero he visto muchas otras adaptaciones, incluso la que tu propones de cortar las torretas a bisel para que queden rectas. Por lo que vi es cuestión de maña mas que de fuerza y a tener en cuenta que además la tija de Falco coincide un nervio por debajo a la hora de taladrar. Creo que Nosfer tenía en venta el material que uso el para su transformación y utilizó tu técnica.

Respecto a ITV, dudo mucho que la pase si descubren que tu modelo es de semis, ya que podría verse desde el punto de vista legal como una reforma de importancia, sin embargo Taloxto la lleva completamente Streetfigther con un faro de KTM y la suele pasar sin problemas.

De los latiguillos a mi no me han dicho nada en absoluto, se fijan mas en motos mas antiguas, de los 80 y tal ya que en aquella epoca eran mucho mas raros de ver en motos de serie, sobre todo japos. Lo de montar y desmontar es un precio que muchos tenemos que pagar por llavar lo que llevamos entre las piernas, pero si lo miras por el lado positivo, adelantate, pasala ahora con semis y luego tienes dos años para disfrutar nates de tener que desmontar nada.

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http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867

perfecto, como siempre, muchas gracias por toda la info :)

 ya me has dado curro para ponerme a buscar mas post de estos usuarios jajaja, me interesa ver la streetfighter y como queda, el mayor problema que le veo a esto es donde meter tanto cable y las dos pedazos de cajas de reles que tiene, y sobre todo, el inmenso cuadro que trae 

tratare de buscar tija de tuono entonces y ver precios y demas, si no, sabiendo que lo otro es posible, pues lo intentaremos ;)

 

un saludo!! 

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"claro muchacho... relajate, si los problemas tienen solucion, para que preocuparse? si no la tienen, para que preocuparse?"

Vale, pero cunaod busquen ten encuenta para que barras son, ya que las öhlins y las Showa son diferentes de diametro.

Talotxo eliminó el cuadro en favor de un pequeñisimo Kosso para mi un trabajo exquisit el que realizó en esa moto, tengo alguna foto de la KDD de cabrejas,

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