espero que no te incomode mi pregunta, el motor estaba frío o caliente??
la medida de la relación de compresión es exacta con el motor caliente, si está frío puede dar valores superiores a los reales, de todas formas la compresión de nuestros motores es de +-12:1 con lo cual el valor que tu moto ha dado (si ha sido en caliente) es elevado, si has realizado la medición con el motor frío y descontando el margen de error que pueda haber la compresión de tu motor simple y llanamente es perfecta.
como no podía ser de otra forma!!!!!!!!!!!!