Hola chicos, un placer leeros y saludaros a todos después de largos meses de inactividad por causas ajenas a mí.....
Quería haceros una consulta. He llevado la Tuono 2006 a la revisión de los 40.000 km, y justo un par de días antes empezó a pararse en los semáforos cuando se quedaba al ralentí. En movimiento funcionaba perfectamente, sin ningún fallo. En el taller me indican que debo cambiar el regulador y la batería!!!?? Lo del regulador puedo entenderlo, creo que es un problema que he leído por aquí alguna vez....pero la batería? Está un poco baja de tanto arranque, así que creo que la intentaré cargar bien y si recupera me la ahorraré. La cuestión es la siguiente: vale la pena comprar un regulador nuevo en la tienda (150 euros mas iva) y montarlo yo mismo? Es desconectar y volver a conectar o tiene alguna pega? Reguladores de segunda mano.., valen la pena? Algún sitio de confianza?
Muchas gracias a todos
V60'sssssss
Tuono '06 + Mivv + BMC + Map 2 + Öhlins
Más valen dos buenos "perolos" italianos...que cuatro "cazuelitas" japonesas!!