Club Aprilia v60

En primer lugar agradecer las respuestas, afortunadamente no pierde aceite por sitios "chungo" pierde por el tapon de llenado cuando el aceite se calienta rubufa vapor de aceite por la junta del tapón que no está bien estanco y parece que la junta que hay está bien, ¿cómo se podrá arreglar eso? También mi mecánico me ha dado una posible solución para lo del freno trasero: dice que la palanca es demasiado, corta la posible solución sería retrasar las estriberas y poner una palanca mas larga para hacer mas fuerza al frenar y poner un líquido de freno muy bueno me ha dicho cual pero se me ha olvidado jeje, ¿que os parece? Perdón por el tocho vssssssssssss.

Me alegro que lo del aceite sea poca cosa, quizás la tórica que lleve el tapón estuviese mal, pellizcada o vete a saber que.

Lo del freno, sinceramente una palanca mas larga nos dice que frenará mejor (FISICA), pero si el circuito no está bien, ya puedes poner un elefante encima que no frenará.

Las mejoras vienen por aislar la bomba (yo llevo una chapa de aluminio) y separarla con unas estriberas diferentes.

Vsss