Buenas, lo de los retenes del empujador no es común, en mi caso, en tres rsv que he tenido y bastantes kilometros, nunca se me ha roto, Si es verdad que hay gente que los cambia por otros mejores con mayor diametro para que mejore su funcionamiento, yo me he valido de los originales.
Lo del oscurecimiento del liquido , es por la temperatura, se transmite el calor del motor al liquido de frenos por medio del empujador, que está en contacto directo con el motor, es lo mismo que el freno trasero original, que la solución pasa mayoritariamente por montar estriberas retrasadas y montar en ellas la bomba de freno. Para ambos casos una buena opción es cambiar el liquido por Dot 5.0, aguanta mejor la temperatura,
Del "v"icilindrico al cielo