Club Aprilia v60

hola buenas alguien me puede decir que es un eprom,para que sirve,como se intalan y si merece la pena,gracias.

La eprom gestiona la inyección. Sí interesa cambiarla por una mejor, se nota mucho. Es fácil, se abre la centralita (bajo el asiento), se quita un chip y se pone el nuevo. Ojo con no doblar los pines.

Vs

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

muy muy interesante , ¿donde se compran?  , ¿ se pueden instalar con  escapes originales ?

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hola yo tambien quiero enterarme, oye on segun he leido algo por el post creo que son para motos del 98-03, la tuya creo que es cambiarle el mapeado, pero a ver si alguno te puede explicarlo mejor ok?mientras tanto alguna eprom que no sea cara cara y se note que la moto vaya mejor? no quiero misiles sino que la moto vaya algo mejor.

Solo sirven para las primeras milles, tuono y falco, las nuevas RSV como bien dice KATO llevan tres mapings (creo). No puedes cambiar tampoco la centralita de una a otra (creo).

Para comprarlas por ebay, de modelos no entiendo mucho, yo llevo la del escape EVO TITANIUM. También la venden con algunos escapes.

Vs

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

ONN:

muy muy interesante , ¿donde se compran?  , ¿ se pueden instalar con  escapes originales ?

ONN,para tu moto no valen.Como dice Kato solo es pa modelos 98-03.En la tuya se cambia el mapeado,y con los escapes de serie no se hace.Es para cuando los cambias.

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sois unos cabrones ,con las ganas que tenia yo de ponerlo  jajajajaajaj

 muchas gracias por la informacion   v,ssssssssssssssss

 

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ONN:

sois unos cabrones ,con las ganas que tenia yo de ponerlo  jajajajaajaj

 muchas gracias por la informacion   v,ssssssssssssssss

 

Jejejeje.De nada tio.Oye,pero siempre te puedes pillar unos akras/Mivv... o lo que sea y meterle el mapa bueno

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bueno no esta nada mal tampoco , todo se andara v,ssssssssssss

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buenas otra vez,muchas gracias por respondeme a todos pero alguien me podria decir los pasos paso a paso como se cambia?soy novato e esto,muchas gracias

Es muy sencillo. Abres el sillin, debajo está la dentralita. Desconectala de los cables para sacarla de la moto y trabajar mejor. Quita los tornillos para abrirla, lleva un precinto que puedes quitar sin problema. Una vez abierto ves el chip, tira con cuidado y recto hacia arriba, sale sin problemas. Instala el otro teniendo cuidado con las patillas, que entren rectas sin doblarse. Cierra todo, conecta los cables y GASSSSSSSS. No suele ser necesario ajustar la inyección, al menos a mi me iba mal, puse la nueva eprom y problema resuelto.

Espero que sea de ayuda.

Vs

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el maestro "kanemoto" tiene razón, fácil fácil, por si acaso aquí tienes algo más detallado, en inglés....

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"Como no sabía que era imposible fué y lo hizo"

Buenas, este verano compré una eprom MSS para mi RSV 2000. Instalarla es muy sencillo e intuitivo, la única duda que tuve era si la estaba poniendo del derecho o del revés pero como la moto se puso en marcha... ningún problema. Combinada con un filtro KN y unos Shark con doble silencioso de esos que van uno encima de otro... vamos, como una moto nueva.

Joder Charly, lo de kanemoto va por mi? Si es así me siento alhagado , jejeje

Vs y ánimo, todo el mundo a tunear la moto.

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

A sus ordenes maestro Queen,

 

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