radialfalco:Mechón lo tienes muy fácil coje el Power, coje la RSV y llavalá a un buen taller con banco de potencia que la midan, que le instalen el Power y que te corrijan los datos de la inyección para dejartela a tu gusto.
Si eres de la zona centro ( o no) te recomiendo que la lleves al mismo sitio que la llevé yo, Hospitality Motobox en Guadalajara, no es la primera RSV que trastean y tienen referencias y conocimientos suficientes para saber si le pasa algo o no.
es lo que haré seguramente, pero lo del taller me pilla lejos desde granada eh jajaja es lo malo de estas motos hay tan poquitas y son tan diferentes a las tipicas japo que no hay muchos sitios en que las entiendan realmente.
Cuidadin, que mas vale un vallamos a pollas, que un me cago en la puta.