Pues eso, que después de tener la moto parada 1 año ayer monto la batería y arranca a la primera, me doy una vuelta y noto que en parado con el embrague accionado y la primera engranada la moto tiende a salir. Si bombeo con la maneta varias veces va bien, pero al parar con el embrague accionado vuelve a las mismas. He purgado el embrague por si hubiese aire, he vuelto a probar y sigue igual. Tengo una duda, no sé si será del empujador de la maneta, que tenga jodido algún reten o de la ayuda que va donde el filtro del aceite, (la pieza donde esta el sangrador). Por donde empiezo, o dicho de otra manera, que suele ser más habitual?.