Hola Punisher, raro lo que cuentas.
Mi ex-1060 estaba mas apretado que el tuyo, con cilindros mas delgados y culatas mas gordas y nunca me dio un problema, es mas hace poco lo vendí a un ingles que supongo que le dará mejor vida que languidecer en un trastero.
Yo también montaba un Amann con cuerpos de mayor calibre y en efecto como siempre afirme el rango de rpm subía, alguna vez dije que había vida mas alla de 10500 vueltas y la gente no me creía.
Pero francamente no me dio ni un solo fallo de los que tu comentas, ni evidencias de fatiga en los materiales, por lo que debió ser por otra causa, pero no los Amann
La historia de un gran proyecto
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