Hola a todos.
Aunque sigo este foro desde hace tiempo nunca había intervenido en él. El caso es que como veo que aquí hay mucha gente con mucho conocimiento en la materia de los V60´s espero que alguno pueda echarme una mano...
Bueno, al grano!! Tengo una RST1000 Futura con 80.000kms con la que estoy muy contento en general y que hasta la fecha había estado funcionando sin ningún problema.
El tema es que recientemente he ido notando que el embrague (hidráulico como bien sabéis) va perdiendo eficacia y aumentando gradualmente el recorrido muerto, de manera que cada vez se hace mas complicado meter las marchas y sobre todo poner el punto muerto.
He probado a purgar el circuito y al hacerlo ha expulsado una buena burbuja (causante del mal funcionamiento). La moto ha funcionado perfectamente durante algún tiempo hasta que ha ido cogiendo aire de nuevo por lo que me veo purgando de nuevo el circuito.
Yo no veo que tenga fuga de líquido hidráulico por ninguna parte, por lo que entiendo que tiene que ser por el émbolo de la bomba por donde esté entrando el aire al accionar la maneta.
A alguno de vosotros os ha pasado algo parecido?
Es la bomba del embrague la causante de la entrada de aire en el circuito o creéis que puede ser por otra causa?
He preguntado en el concesionario y me dicen que no se vende el kit de reparación de la bomba (un par de juntitas de nada...) y que tengo que comprar la bomba completa (204€ mas IVA!!!).
Me gustaría saber si a alguno le ha pasado algo parecido pues yo quería empezar por cambiar las juntas de la bomba ya que era una opción barata para empezar a descartar, pero si tengo que gastarme los 204€ en cuestión me gustaría ir un poco sobre seguro...
Gracias a todos de antemano por leer este "tocho" y por la ayuda que estoy seguro que me vais a brindar.
Saludos.