Gracias Bluerider.
Ya más o menos tengo encaminado las regulaciones de la suspensión. Está claro que lo que te dice el manual es algo muy universal y aun así pues uno tiene que hacer los reglajes a su pilotaje.
Yo he preferido coger y adaptar las suspensiones a mí y mi forma de pilotar que considero que no es lenta, sino que al intentar sacarle los colores a la moto me ha pedido ajustes. He estado tocando poco a poco y me ha mejorado la sensación. También he llevado a revisión el amortiguador de dirección Ohlins que tenía y he puesto nuevo interiores.
Y no se, pero tengo en mente ponerle dos cosillas a la moto. La primera que considero es imprescindible para cualquiera que entra con la tuono v4, y es bomba de freno radial. Y PUNTO, no es negociable. Y la otra, estoy mirando un amortiguador trasero, marca "extrem shock", no se si habéis oído hablar de él. Pero parece ser buena calidad, al mejor precio