Yo aqui en el taller me ha pasado un poco de todo con algunas rsv´s o bien el sensor de revoluciones, o bien bobina, o bien bujia, o bien bomba. Son problemas que no se pueden extrapolar a todos, pues pueden ser varios factores. Lo suyo es que se testee los elementos uno por uno, es cosa de pacieeeeeeennnncia, jejejejeje.
Del "v"icilindrico al cielo