Bueno fsr despues de leer tu respuesta y leer el manual de taller, resulta que hablo con un amiguete que le paso lo mismo con su factory; incluso a el se le paraba.El me dice lo mismo que tu de sincro de cilindros pero que un conocido nuestro se lo hizo sin maquina y se la quedo bastante fina. Pues he sacado la caja de herramientas y me he puesto manos a la obra.El cilindro que me petardeaba era el delantero. He ido a los tornillos de bypass en el cuerpo de inyeccion(creo que se llaman asi) y he ido dando un cuarto de vuelta cada vez y probando. Los petardeos han bajado hasta un nivel +_ normal y el comportamiento y el sonido de la moto ha cambiado pero mucho.Incluso el ralenti es mas estable .Se que si la llevo a una sincro con maquina quedara perfecta pero estoy bastante contento del resultado. Lo que si hare es como me has dicho poner map2. Gracias de nuevo