Buenas,
Compre una RSV hace aproximadamente un par de meses a la que apenas he podido hacerle sobre 1000kms.
He visto que gotea aceite, despues de usarla los 2-4 dias siguientes no hay mancha en el suelo, pero a partir de ahi empiezan a parecer gotas.
Al arrancarla y pasar un minuto, lo que tardo en subir a la planta de arriba del garaje, suelta una humareda que no veas de aceite quemado, por lo que debe gotear sobre un coletor.
El nivel en frio no se ve nada y en caliente esta sobre el MAX. Lo miro sujetando la moto con una mano y agachandome. ¿se puede mirar el nivel con la moto en el caballete trasero? al inclinar la moco hacia delante no se si será válido.
Esto del humo y charcos de aceite lo empece a notar la tercera semana, desde que lleve la moto a cambiar el piñon de ataque, se que suena absurdo, porque no debe tener nada que ver, pero desde que volvio de ahi es cuando lo he notado. Tambien me enseñaron en el taller como engrasar cadena levantando las rueda sobre la pata de cabra, no se si habran forzado algo al hacer eso. No descarto que los primeros dias al usarla mas no acumulase casi aceite que gotear antes de ser quemado o derramado en el suelo del garaje.
La volvi a llevar al taller y me dijeron que no veian nada, muy profesioneals....
Sabéis por donde lo puede estar tirando? es algo para preocuparse o normal en estas motos?
Un saludo
Yamaha TZR 80cc 89", Suzuki RM 250 2t 01", Honda CB 600 F 03", Kawasaki ZX6R 636 03", Yamaha YZF-R1 06", Husqvarna SM 610 08". Aprilia Tuono 1000 R 09", Honda Silverwing 400 06", Aprilia RSV1000R 07"