Hola:
Yo el aceite lo miro todos los días que salgo, es fácil, sales a rodar, cuando estás de vuelta, esperas 2 minutos después de apagar la moto y ya está, si está bien (que por lo menos la mía gasta muy poco aceite), cuando vuelvo a salir ya no me preocupo y al volver a casa lo reviso nuevamente, que hace falta rellenar, pues relleno y listos.
El nivel de aceite con la moto en frío no se ve, si alguien tiene la brillante idea de rellenar el nivel de aceite con la moto fría porque el aceite no se ve en el tubo de control y lo deja por el máximo lo que sucederá, como te dice Russo, es que el sobrante se irá al airbox y de ahí, a los cilindros y quemarlo o si hay alguna fuga saldrá.
La mía también fuga por la tapa de balancines del cilindro trasero, es muy poquito así que se va a quedar así, si llegara a fugar más le cambiaré la junta y listos.
Saludos
