Bueno pues despues de acabar loco y cambiar absolutamente todos los sensores potenciometros de la inyeccion y revisar cable por cable toda la instalacion (tengo otra moto para despiece) ahora si puedo decir que esta solucionado, en el anterior comentario puse que repare el conector del alternador, pero siguiendo la instalación hay otro conector a la entrada del regulador el cual biene tambien del alternador que tambien estaba quemado y una de las fases de dicho alternador no fumcionaba y no tenia suficiente corriente para alimentar las luces los electroventiladores y las bobinas de encendido, otra vez tijera estaño y funda termoretractil, y a la moto ha cambiado de la noche a la mañana.
Muchísimas gracias a todos.