Es muy sencillo. Abres el sillin, debajo está la dentralita. Desconectala de los cables para sacarla de la moto y trabajar mejor. Quita los tornillos para abrirla, lleva un precinto que puedes quitar sin problema. Una vez abierto ves el chip, tira con cuidado y recto hacia arriba, sale sin problemas. Instala el otro teniendo cuidado con las patillas, que entren rectas sin doblarse. Cierra todo, conecta los cables y GASSSSSSSS. No suele ser necesario ajustar la inyección, al menos a mi me iba mal, puse la nueva eprom y problema resuelto.
Espero que sea de ayuda.
Vs
MEJORANDO MI RSV
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