El aceite del motor y de la caja de cambios es el mismo. El manual recomienda 15-50, pero ahora Aprilia recomienda en los motores de 1000 CC 10-60. El problema es que, que yo sepa, sólo hay dos marcas, Agip y Motorex. El Agip, es difícil de encontrar, el Motorex no estoy seguro. Yo llevo el Agip y el consumo de aceite baja muchísimo.
Lo que no veo nada claro es lo de usar 10-40. Al ser menos viscoso en caliente no creo que lubrifique ni proteja correctamente el motor. Es el que usan muchas japonesas, pero si la nuestra necesita 15-50 o 10-60... pues a dárselo.