Compra las bieletas de su año, es lo menos lioso. Si te pones a mirar datos te encontraras que no solo importa el recorrido y dureza, si no tambien el largo del brazo de las bieletas (eso qeu los sajones llaman el "Dog bone"), ya que hace que la moto se eleve y adquiera otro angulo de trabajo. Esto no quiere decir que no sea físicamente posible hacerlo, uincluso trabajando en los reglajes podría resultarte bueno, pero.......... siempre es mejor desde mi humilde opinión mantener el conjunto que diseño el ingeniero desde el jugar con los reglajes. Yo monte el amortiguador a juego con las bieletas y con el brazo basculante y sin problemas.
La historia de un gran proyecto
http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867