devil:Pues eso, sabria alguno explicarme que funcion tiene para que lo entienda y si esta averiado sus sintomas respecto a la moto, gracias compañeros saludos...
El sensor de posicion del arbol de levas junto con el del cigueñal permite conocer exactamente la posicion del piston ( esto el del cigueñal) y en que fase se encuentra el motor ( admision, compresion, explosion y escape se encuentra cada cilindro) Ten en cuenta que por cada 2 giros del cigueñal el arbol de levas da 1. De esta forma se tiene un contro exacto para saber cuando hay que inyectar, lanzar la chispa, etc. No vas a tener un problema mecanico ( tipo valvulas pisadas ) porque funcione mal, solo que la centralita no sabra cuando debe hacer las cosas.
No te puedo decir ahora exactamente como se comportara la centralita... si la inyeccion se pone en modo fallo ( rendimiento muy limitado pero funciona) o directamente no te deja arrancar la moto. Pero en cualquier caso es imprescindible que funcione bien asi que toca cambiarlo.
Lo que si te digo es que si te funciona mal deberias tener mensaje en la centralita y en modo diagnosis aparecer el codigo de error.
No se cual es tu moto, pero las primeras rsv se ponian en modo taller conectando un conector simplemente. Las falco creo que igual.
Las rsv 2004+ creo que habia alguna combinacion para ver los codigos de error.
Un saludo
Pacote
Un saludo
Pacote