Y esto podría tener algún efecto colateral como, que los discos de embrague duren menos tiempo, o que tengan menos capacidad para "arrastrar" o que patinen un poco cuando estén más gastados ¿?¿?
Si hay un Jet ahí es porque por ahí debe pasar el aceite,y si se estrecha también sube la presion del circuito de aceite además de llegar menor cantidad al embrague, no ¿?¿?
Tampoco es que sea muy traumatico que los discos durasen un 10% menos si con esto te ahorras en menor brusquedad en la inserción de marchas, pero no sé...
alguna explicación de porqué va mejor ¿?¿?