...pues hombre Radial....tanto como acercarme a Zaragoza...no se...no depende de mi, podria quedar con un amigo y subirla a remolque, dejarla una semana y recogerla a la siguiente...no se....
En principio, basculante no....la verdad pero si latiguillos metalicos, bomba radial embrague, discos embrague, el MPL ....y discos delanteros....
Las ñapas mas normales ya aprendi con mi VFR del 90....bujias, pastillas freno, cambiar el cubrecadenas por uno de aluminio, filtros varios..y los escapes que ando muy cerca ya de tenerlos originales...
Las dos ñapas principales las tengo a medias.....el Jet 40 (comprado, pero no puesto) y el tum tum de los cables del regulador....que solo tengo la mitad (supresion del conector marron de alterna), me queda la duda de como conectar el positivo desdoblado, si directo a borne posit. bateris (con fusible 30 A de por medio como he leido en el foro americano) o si a rele bajo asiento cable rojo.negro a fusible...nu se no lo tengo claro..
otra cosa...ando emperrao buscando el protector de carenado... ¿de donde lo has pillao? ¿como se ancla?...porque he visto que unos van en un sitio....otros entre los paneles.... no se...ando perdido..
Y Queenss...no te vendas por una cervezaaaaaa que es muy poco....si no andaras tan lejos te ofreceria 100 o 200 lereles por las ñapas...que hoy en dia estamos pa ganar dinero que esta todo mu achuchao...!!!!!!!!!
Weno ..sigo leyendote por el americano que hay cada cosa que yo lo flipo en colores.....
¿Cuanto dices que valen las llantitas que llevas... ??? ji j iji j ij