V60GAS:
Bueno, a mí me ha pasado algo raro con el JET 40 en Albacete. Se lo pido, me tardan 40 días (posiblemente alguno más), y me dan 1 chiclé, sin bolsita con la referencia ni pollas. Les digo que creo que vienen 2, y me empiezan con que si quieres arroz catalina. Bueno, me sacan 13 euros, no 8 por dos, sino 13 por uno, y yo, por no discutir, y porque les dejé una foto por si me querían volver a ver me largué. Me lo quedé porque pone en pequeño un 40.
Mi pregunta para los que lo han cambiado es: ¿Pone 40 en alguna parte del chiclé? Yo diría que sí, porque es la única manera de identificarlos, porque por el agujerito que llevan no creo que se vea diferencia. No lo quiero montar hasta que no sepa algo más. En ese concesionario de aprilia me aseguran que es el de la referencia que les pasé, sacado de la foto de radialfalco, pero visto lo visto no me fío.
Pone 40 en algún sitio?
Por partes, que yo en mi foto saquase dos chicles no quiere decir que vengan dos, es que compré varios, para los amigos y tal.
Que en mi "conce" me saliera por unos 8 euros tampoco quiere decir que seá la verdad universal, en cada sitio te atracan como y cuando quieren con las excusas mas variadas.
Los chicles llevan grabados de que paso son en el lateral de la cabeza, sino imaginate que cachondeo para los mecanicos que trabajan con ellos, lo facíl que sería liarlos. Y aún así a veces........
Pongo foto de mi viejo de 75, aumentado a la antigua usanza, con lupa 
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Santucs, saca el jet que has puesto y mira que medida es, si te lo han dado mal, vuelve a Aprilia y ponles a parir, que te den uno correcto o te devuelvan la pasta y de paso reclamales la mano de obra de ponerlo y quitarlo, jeje.
La historia de un gran proyecto
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