radialfalco:
Frena menos, el equipo que llevas es mucho mas potente que todo lo que hayas probado antes, por otro lado el empuje de la moto también es muy superior. No creo que le pase nada a tus supensiones, solo es falta de adaptación, ya que cualquier moto que le frenas en tumbado tiende a levantarse.
Hazme caso e intenta tirar menos de freno tan tarde, suelta un poquiiiiito de gas antes y dosifica mas el freno, entraras mas suave, luego en donde aún no soñarías con abrir gas con una japo, metele al puño y veras como sale un BI empujando desde abajo.
Buff tu crees entonces que será adaptación radialfalco? es que llevo 15 días ya con la moto y noto eso al frenar en curvas... ya sé que no tienen nada que ver pero he tenido varias motos y ninguna me ha hecho esto... por ej tuve una áfrica twin que tb es muy pesada y no me hacía esto... en fin, me daré un poco más de tiempo a ver....
gracias por la sujerencia, de todas formas me gustaría saber los reglajes de fábrica de la rsv 2004 en cuanto a suspensiones, me temo que el anterior dueño las puso a su gusto y el tema es que no tengo el manual... he visto un manual en castellano pero es para la 2006 que dice los reglajes de fábrica de las ohlins (yo tengo showa y sachs) si alguien tiene esta info y me la pasa eternamente agradecido...
gracias como siempre!