jejeje, en realidad me he rallado, pero mirando el motor otra vez de cerca sería algo así, en el cilindro trasero, por ejemplo:
Es una rallada en realidad, pero bueno, ya que me he puesto y he encontrado algo interesante del tema, pues lo suelto y ahí queda... Las flechas rojas indican la fuerza que haría la biela contra el pistón, y las componentes de esa fuerza. Imagino que es por eso.. porque el pistón se aplasta en la camisa del cilindro, y si ahí está la sección del segmento, pues puede que no mole demasiado... Quizás es por eso que se comenta que petan las faldas de los cilindros de 1060 y 1103... o algo así he leido...
Aquí lo explica muchomejor... es de una revista que tengo por ahí que está que flipas, la verdad....
