Por partes,
1º es muy sencillo, vacías por un tornillo que suele llevar en el radiador abajo, ahora no recuerdo si en a bomba de agua también hay un tornillo de vaciado.
2º para rellenar, vas rellenado hasta el tope en el radiador, arrancas con el tapon abierto, bajará el nivel, vete rellenando lentamente y fíjate que el agua se te irá al vaso de expansión, ojo no pasarte del máximo
3º yo uso antigongelante BUENO de coche, no mezcles nada, yo no lo hago, eso supongo que es si usas anticongelante concentrado, digo yo.
Copia lo del modelo viejo, el motor es el mismo y piensa que que mas da uno que dos radiadores, no crees?
Vsss
MEJORANDO MI RSV
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