con todos mis respetos, NO TIENE NI P*** IDEA, el motor de KTM es un V a 75º para empezar (si no me equivoco), con eso creo que no hace falta seguir mas. Salv que para poner el motor de las APRILIAS en las KTM estire los cilindros para pasar de 60º a 75º un forzudo austriaco harto de cerveza y bratwurst.
Vsss
MEJORANDO MI RSV
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