que te has pasado con el aceite, estas motos son de carter en seco. Si te pasas llenado el aceite, este coge mucha presión, sube a la caja del filtro y es MUY MALO, casi tanto como ir corto de aceite.
Revisa el nivel con la moto caliente, como lo hay que hacer y a partir de ahí, nos cuentas.
Vsss
MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx