Ruben-mcbuin:Hombre la mía tiene 45000 km con suspensiones de serie y cuando le das cera en curvas, se nota que la moto flanea un poco y no tiene aplome.
Por ello tengo ahora uno de RSV al cual le voy a cambiar aceite con la ventaja que es regulable de altura y a mí me vendrá de perlas, ya que me va justilla la moto.
Además no se puede comparar un SACHS con un OHNLINS por ejemplo en calidad de componentes.
Lo de cambiar suspensiones, bueno, es un dineral y si la moto es más o menos nueva, es decir, no supera los 5 años o 30000 km, pienso que no es necesario salvo exquisiteces o quieres MAS.
hombre no llega a dos años...
aunque si sale algo bueno.... jeje y barato..