Andresa3: jorgeda7: , el ohlins vale unas 300 euros y el semiautomatico... tambien por ahi y para ese tengo que poner centralita fijo, que ya lo mire para zx10r
jajaja, si, pero para eso tenemos la seccion meracadillo, hay autenticas oportunidades, solo hay que ser paciente, te sorprenderia lo que, siendo un foro de 4 gatos 
y con motos "raras", puedes llegar a encontrar, te dire que todo lo que lleva mi Tuono lo he pillado por aqui a compañeros y en Ebay Uk, y la lista no es corta..... carenados, quilla, Rapid, cambio semi, estriberas, llantas, Ohlins direccion, Sachs trasero, un basculante, un deposito.....
Sobre el cambio semi, lo suyo es aprovechar para montarlo junto a una centralita, le pones una cedula de carga y lo ajustas, eso si, mejor que te lo haga un profesional, mi empuajdor de embrague trabaja muy blando y no habia manera de hacer entender a la cedula que estaba pisando el cambio, ahora va fino de cojones, es asi:
La quilla larga la puedes mirar aqui:
http://www.cruciata.com/scheda.asp?idProd=1034&Tipo=0,1,0&idMarca=1&idModello=351
Para la bomba de freno, yo tambien ando detras de la 18x20, pero por ahora y llevando la maravilla de frenos que tenemos montados de serie, puedes empezar por poner unas pastillas buenas y separar los latiguillos
en pricipio la quilla, el ohnlins de direccion, el filtro de aire casi fijo, luego si me animo y le pongo una centralita ya aprovecharia y pondria el semi, en cuanto a la suspension, no se tendre que ver como va de serie y luego mirar algo si veo que no va bien.
muy guapa esa quilla pero no pone precio. en cuanto a frenos tambien tengo que ver como va, si no va bien del todo bomba de freno radial y a correr