gelitrillo:Yo por regla general no tengo problemas, algunas veces le cuesta pero no muchas. Tiene 8.000km, sera pillarle el punto G.
Es curioso porque en frio se keda la palanca como gripada (sin olgura) y luego ya en caliente si va entrando pero nunca de 1ª a punto muerto, sino de 2ª para abajo. La semana que viene la llevo a chicane a la revision de los 1000km y a ver que me dicen........por lo demás es la bomba, antes tenia una CBR 600RR y no sabia si dar el paso o no, pero ahora no me arrepiento para nada, he perdido en suavidad pero he ganado en sensaciones.