La clave para sacar el volante magnetico esta en aplicar el suficiente calor.Los problemas que he tenido para sacar el volante han sido debidos a que calentaba el buje con una pistola de aire caliente que generaba 500 grados de temperatura y eso es insuficiente.Tomé la opción de calentarlo con un soplete de gas y ahora si que practicamente con un minimo esfuerzo salió sin problemas.Y por fin he podido ver el problema habitual del rodalibre:el dichoso muelle. a primera vista no veo mucho desgaste en la pista donde agarran los rodillos ni tampoco en los rodillos.Me arriesgaré y solo le voy a cambiar el muelle a ver que tal.
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