Lo llevas muy bajo, al menos llévalo a 1250 r.p.m ...en las primeras rsv se regula con un tornillo pero en estas me imagino que tendrás que regular en la centralita por medio de la maquinina, que otro te diga mejor, lo que si e te digo que haría si la llevas al taller a regularlo que te comprueben y ajusten, si fuera necesario, el CO por el tema de los petardeos que comentas y su influencia también en el relentí, comprueba también que no tengas fugas indeseadas en todo el sistema de escapes y colectores
