Probaré a cambiarla, pero sigo pensando que el problema está en la regulación de las suspensiones, sobre todo amortiguador. La reducción la utilizo muy a menudo para apuradas, pero en este caso el problema está centrado en ciertas partes del circuito (frenada en bajada sobre todo). Incluso en alguna ocasión sin llegar a reducir, sólamente apurando la frenada me comenzó a rebotar.
Otro dato que me hace pensar en amortiguador es que después de colarme un par de veces, empecé a utilizar antes el freno trasero para bajar la parte trasera y eliminé tanto rebote. Puede ser que tenga la extensión muy cerrada y no baje lo suficientemente rápido??? o la horquillla muy dura??? El problema es que no podré probar hasta que vuelva al circuito el año que viene 
