V60GAS: Olvídate de la extensión de la horquilla, aquí no tiene nada que ver. Y si te lo hace en apuradas en pendiente abajo, no dudes que se vuelve rebotona es la horquilla (y más en circuitos rápidos) por lo que debes precargar y cerrar un poco compresión.
Yo me la jugaría a que es el par motor y el antirrebote, creo que Tutti te ha dado la solución. De todos modos, si cambias la pieza y no estás a gusto, mete compresión atrás y quita extensión. Empieza por ejemplo por 2 a 1.
Un saludo
Cuando hablo de extensión me refiero al amortiguador trasero, que no vuelva lo sufientemente rápido para copiar el asfalto. También puede ser como dice tuti que esté muy dura delante?? Creo que lo llevo a 1 vuelta.
Tutti ya conocía ese dicho, para alquien que sabe es facil, para mi.........