A ver muchacho, que veo que estas muy perdido.
El embrague es para hombres por eso esta duro (osea es así)
Si la moto gasta mucho y anda poco, es posible que los cilindros no esten sincronizados, pero seria bueno saber cuantos kilometros cuenta tu moto, aparte de verificar ciertas cosas, dependiendo de los kilometros, bujias, reglaje vávulas etc.
Tu moto no la puedes llevar a un taller para reprogramar básicamente porque no tiene toma de diagnosis para ningún aparato de diagnostico y los mapas que se pudieran meter son através de una eprom (chip) ya configurado para el fin deseado. La única diagnosis que se puede hacer es interna através de dos conexiones de color blancas que hay en el lado derecho de la bateria (tienen que estar siempre desconectadas) solo se conectan para hacer una diagnosis de injección, pero no te ralles con esto porque es una injección muy basica y no necesita regulación, la única regulación que habria que hacer (dependiendo de los kilometros) es la sincronización de los cilindros.
Saludos