Club Aprilia v60

Pues yo utilizo el Shell Ultra 10W40, me lo ponen en Chicane y a juzgar por lo que vale o cobran entiendo que debe ser la ostia!

Revisa también el reten del empujador por si pierde algo.

Sabeis si vale el amortiguador de una RSV 2007 para mi Tuono 2007, es que ya desfallece demasiado. He oido por ahí que vale el de la 2004 pero digo yo que que más da si será el mismo no?

La mia es del 2007 con 20000 kilómetros y también hace ese ruido y no, no se quita cogiendo el embrage, ese ruido se oye a ralentí e incluso en marcha a poca velocidad aunque a veces es dificil percibierlo. Particularmente no tengo ni zorra idea de que es, yo también pense en reglaje de valvulas pero creo que no es.

Yo también he apagado siempre las motos primero del boton y luego de la llave, nose seran manias.

Una cosa al kitar los tres tornillos allen que lleva la bomba se sale todo el liquido?? o no tiene nada que ver?

Hola a todos, llevo 5000km con mi Tuono 2007 y con la moto estoy muy contento pero no asi con el cambio, de hecho empiezo a estar un poco desquiciado, el punto muerto sigue fatal pero además el cambio sigo sin notarlo bien, por ejemplo al reducir si lo haces con golpe de gas va bien pero sino no. Estoy pensando en purgar el circuito este fin de ...

Yo mi Tuono tiene 4800km y al principio el cambio también duro y el punto muerto no lo encontrabas ni loco y ahora va mucho mejor, aunqueestos dias parece que va otra vez un poco raro pero creo que es por que ya le toca el cambio de aceite.

Habria que sebar cuanto te ha consumido. Para que te hagas una idea la mia tiene 4000km y hace 2 dias la repuse un poco y para dejarla como estaba en su dia, la tuve que echar 200cc (de aceite mineral en mi caso) y no he pisado aun el circuito.

Yo lei por ahí que la potencia maxima la daba a 9500rpm, pero si te digo la verdad no la he pasado de 8000, de momento no he ido a circuito, pero por carretera entre 5000 y 8000 se mueve muy bien.