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JAJAJAJAJAJAJAJA emilio que bueno, me partooo jajajajajaja
Asi que mikel tiene alarma tu moto, ya sabes lo que tienes que hacer y no te enfades que estamos un poco de coña para darle alegria a esto.
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Joer Emilio... y quien es el amigo del bricolaje???? Kato, no? jijijijiji ya veras la que va liar con las bujias jijijiji
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Yo se que le pasa a tu moto y lo siguiente: esta poseida por el espiruto del amigo del bricolage, jijijiji
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Kato, eres un pedaso de mamón......
Yo no digo que la lleves al concesionario para hacer eso, solo digo con un poco de ironia (que tu moto no es apta para amigos del bricolage), esto quiere decir que si te pones a desmontar tu maravillosa moto procura prestar atención en lo que haces para no meter la gamba por una cosa tan simple ...
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La madre que te pario maikel night, que agusto se quedó, los tubitos van al motor paso a paso que es la cosita negra que esta en la foto en la parte superior izquierda y la proxima vez que metas manos recuerda que es una moto de alta tecnologia no apta para amigos del bricolage.
Venga animo eh! que no pasa nada que asi aprenderas algún día. Suerte
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Bueno yo afortunadamente no tengo que recurrir a llevarla a ningun concesionario, tengo mis propios medios ¿verdad que queens, radiofalco? es lo que tiene tener ciertas amistades, jijijijiji
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Estaria bien que nos dijeras que concesionario ofial aprilia te ha dicho que eso no existe, porque si dice eso es para llamar aprilia y poner una queja ya que yo te puedo asegurar que la variante 2 existe y tiene un cometido determinado relacionado posiblemente con tu problema.
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Vamos a ver!
Dudo mucho que tu mecanico te ponga la variante 2 ya que solo se puede hacer con la maquina oficial aprilia, el co2 hay quer regularlo según lo kilometros que tenga tu moto, el tps no debes tocarlo ya que el ajuste si hicera falta hacerlo (cosa que dudo mucho) se hace con la maquina que he nombrando antreriormente. El ralentí ...
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Giorgiolo............ insisto, antes de nada probaria a purgar el embrague que no tardas nada en hacerlo.
CHALU: El problema de utilizar DOT 5.1 es por provocar humedad dentro del circuito, al tener humedad pierde efectividad, este rango solo se útiliza en competición ya que solo se usa para cada carrera y una vez terminada la carrera se ...
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A ver si un día quedamos que vivo cerca donde tu vives y haz caso a queens, no pongas dot 5
... 10 ...
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