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bueno pues resulta que ahora me doy cuenta que la horquilla se han endurecido bastante sobre todo en la ultima parte del recorrido creo yo, hasta el punto que aun en conduccion cañera me sobran como 5cm del recorrido de la horquilla! incluso quitando precarga he llegado casi a dejarla al minimo y la compresion a 1vuelta... no se que puede ser eche ...
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si suena es el rodalibre un rele no suena simplemente no llega corriente, puedes comprobarlos si quieres estan debajo del asiento junto a la bateria, pero vamos por lo que dices esta claro sintiendolo mucho menuda putada...
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ya te digo ya solo falta que vallamos uno a quitarte la rueda!
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di que si no es nada dificil en todo caso lo dificil no va a ser la rueda va a ser la cadena! pero bueno el que no se arriesga nunca gana... antes de sacar la rueda quita la pinza de freno trasero porque si no podras joder el disco, si no quieres que se junten las pastillas ponle una pinza de ropa, destornillador entre medias... pero vamos que no ...
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depende de lo que te hagan pero si solo es cambiar aceite lo veo pelin caro, lo normal son 2 horas de curro mas el aceite, sobre 100€ me pedian a mi...
es curioso lo que me ha pasado con los reguladores de extension y compresion, pues resulta que ya no hacen el ''click'' y tampoco se nota el saltito ¿a que puede ser debido? regular si que lo hace ...
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buenas por fin me puse manos a la obra, al final saque barras... para levantar la moto de delante utilice un gato apoyando un liston de madera entre el radiador de aceite y el colector de escape aqui esta ohlinizada la horquilla
mi duda es el aceite que tenia asi a ojo es bastante mas denso que el ohlins sae 5 que le ...
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a mi en la cbr ''solo'' me toco cambiar pastillas y discos... aveces fastidia mas que se te estropeen las cosas por haberlas tenido supercuidadas que tratandolas a patadas... pero vamos no creo que hayas jodido la pinza, yo creo que hubiera tenido que salir ardiendo, a ver si alguien mas te puede echar una mano
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si esta asi como azulado pues es que se ha quemado el disco ese disco ya no frenara bien, y te pasara cada vez que le des un calenton... a mi eso me paso con una cbr y cuidado porque te quedas sin frenos! menos mal que es el de atras... merece la pena de vez en cuando echarle un poco de aceite, el de la cadena puede servir con el dosificador se ...
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greenheart pues tio es lo primero que pense pero en el conce oficial dicen que no venden eslabones sueltos... y en el resto que he mirado dicen lo mismo que queensmile el cacho tiene que ser exactamente la misma cadena... vamos que lo mas rapido es pillar una cadena nueva.
Ademas mi moto una moto de 10 años la cadena no se ha estirado nada! los ...
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buenas tras mi fracaso absoluto con la corona (tengo que alargar la cadena...) voy a probar a ponerle un piñon de 16d ¿es muy laboriosa cambiar piñon?¿alguien me puede asi por encima como se hace?
gracias juan si que parecen muy buenos precos!
Josylup para tu moto ni idea la mia es de 2002 pero piensa que quitar 1 diente al piñon es como ...
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