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aligerar pero puedes con el deposito de gasolina, los hay de plastico, fibras (más ligero que los carenados de serie), llantas (me imagino que lleves oz), escape de titanio o carbono...
con el embrague no te puedo ayudar, creo que una vez habia un post sobre este tema.
Vs
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A ver por partes, nuestras motos traen de serie embrague antirebote, pero no tiene nada que ver con los modelos de carreras, o eso dicen (600€ por lo barato).
No llevo bujias de iridio y los conductos de aire de la Edwards dicen que es una mejora, pero realmente no creo que sea así, según he leido por el foro nuestro ram-air no está demasiado ...
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Desde mi modesta opinión y experiencia, los pistones han de ir con los cuerpos de 57, no hay mas opción. Otra opción son solo los cuerpos, yo quizás pondría los de 54 de la SP o Edwards.
Eso si quieres mas potencia, sino un embrague antirebote de carreras.
Vs a 60º
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No es eso, al pisar el freno, las pastillas no ''aprietan'', he estado pensando que al tener que vaciar todo el circuito haya podido quedar algo de aire en la bomba y por eso no actua.
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ok, lo haré. Algún consejo para los frenos delanteros? Recordar que pondré bomba nueva y cogera aire fijo.
Vs
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Hola colegas,
hoy cambié el íquido de embrague y aparentemente no he tenido problemas. Sí los tengo con el del freno de atrás.
Vacié el circuito a lo loco, abrí el purgador y le di a la palanca hasta que lo vacie entero. Quité el latiguillo y puse el metálico, comencé la operación de cebado y llenado y aparentemente ya no salen burbujas, pero ...
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Hola compi,
a mi a veces me ha hecho lo mismo y para mi es falta de ajuste en la inyección. Cuando me lo hacía a mí, la llevaba a retocar la inyección y mano de santo. A mi los ''tiros'' me molan, pero la moto no va muy fina y no debe ser muy bueno.
Vs
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jejeje, estrán sufriendo por tener que hacer el paseillo.
vs
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A VER AMIGOS, SI HAY QUE REGALAR SIDRA DE LA DE ESCANCIAR A CAMBIO DEL FAVOR, LO HACEMOS EH?
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GRACIAS RUSSO, A VER SI LE PILLA CERCA A ALGUIEN Y ME PUDE HACER EL FAVOR
... 120 ...
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