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Yo creo que los a los discos no les pasa nada...tu problema está o en la bomba o en las pinzas que no dan presion...quien frena no es el disco, es la bomba y la pinza...echa un ojo a todo de nuevo...saca las pinzas y presiona la maneta y mira si salen los bombines...ojea las pastillas...quizás estan cristalizadas...pasales una lija en una ...
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Son buenos pero la proxima vez comenta antes por si encontramos a mejores precios...
Mira si necesitas muelles, EBC tambien los tiene...
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Tu vas a la ITV aver si te pasa y te haces el loco...diles que ya que estan que midan cuanto dá...jajajja
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Que materiales ha utilizado? Suena a dragster..jijij
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PIPO...todos los discos juntos tienen que medir 45mm minimo...si todos te da 45 como dices, ya puedes ir cambiandolos...por otro lado los muelles deben tener 43mm minimo...echales un ojo tambien, aunque si tienes que cambiar mejor mete un kit completo con todo...si metes de Aprilia, mete los de RSV 2004 en adelante que son sinterizados y van ...
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recomendao:OK , creo que con tus comentarios i mis preguntas hemos hecho un post cojonudo en cuanto a informacion i detalles.................
Creo que no ha quedado duda ninguna.
RECOMENDAO...entonces ya puedo irme a cenar algo ...jajajaj
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Tu lo tienes todavia más facil...solo debes mantener el filtro en su sitio y eliminar la tapa...y colocar la goma alrededor claro...
Algo asi:
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EXACTO...ERES PESAO...jajajaj
ES BROMA EH!!!!jijii Como tu dices mas caudal de aire (+30%) y por consiguiente más presion y mejora en su respiracion...sustancialmente mejora el par motor...y sube algo más de vueltas a partir de las 6 mil...
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Si todo lo dejas como he comentado, bien aisladas las posibles fisuras junto los tornillos y asegurandote que cierre bien por todo el perimetro, pues no entrarán mas intrusos que con la caja cerrada original...como tu bien dices, el propio deposito hace de tapa...El aire sigue entrando por donde lo hacia antes...asique nada de rejilla!!!
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Se me olvidaba...despues de esto tocará hacer seguramente una regulacion del Co para optimizar la carburacion...como siempre que se mete escapes o filtro abierto o chip o algo que altere la combustion...
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