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Mira a ver si te sirve esto, aunque sean leds, la nomenclatura es igual.
Creo que es la más pequeña. 12V5W T10
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Mira por aqui... que cambian los leds por otros de distinto color.
http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?t=174281
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queensmile2002:salen en el libro de taller que te puedes bajar en la sección de mecánica, si es que no os leeis los post, jejejejej
Vsss
Para qué queremos leer tanto si os tenemos a los maestros Queens, Radial, Juanmadride, etc....
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saxoroberto: Ruben-mcbuin:Explica, explica.... se que en la centralita conectas dos cables que hay sueltos con terminales redondas y aparece 0 o 1 en el marcador, pero no llegué a entenderlo.
pues eso, unes los cables y arrancas la moto en caso de que arranque y sino le das a la puesta 4 segundos, y en el reloj derecho pone DIAG y al rato sale ...
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Explica, explica.... se que en la centralita conectas dos cables que hay sueltos con terminales redondas y aparece 0 o 1 en el marcador, pero no llegué a entenderlo.
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ufff.. vaya caos.
En 15 días montado? difícil, no?
Suerte, esperamos verte en Riaño, sea con la moto que sea.
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Interesante página de la EPROM de Aprilia.http://www.randomexploits.com/projects/ecu/home_ecu.htm
Aprilia EPROM History
This is an incomplete history of the various EPROMs that Aprilia shipped with their Gen1 ECU (Mille, Tuono, and Falco).
The first set of EPROMs share a common codebase. This same basic codebase was shipped with ...
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No hay nada como preguntar y los sabios responden, no como yo.....jejeje.
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Primero revisa los líquidos , aceite, refrigerante (por el tema del calor). ¿Has observado la temperatura que marca el panel?
Puedes tener alguna obstrucción o pizco en tubería de gasolina porque dices que con el depósito lleno no te pasa al hacer presión sobre el resto del conducto. En cuanto baja el nivel de combustible, hay menos peso y menos ...
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Vaya!! Qué frontal más futurista....me gusta!!
Es una Falco Tuono.
... 18 ...
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