Club Aprilia v60

Yo siento liarte, pero tuve una Rsv 03 y al frenar en curva casi ni se levantaba, y ahora que tengo una gsxr 1000 freno entrando en curva y no se levanta nada. Tiene razon que en la curva ahi que entrar con los deberes hechos. Prueba cn los reglajes de serie que te vienen en el manual, y compara. y si no, prueba con lo que te dice Diesu, habiendo ...

Ahi es donde las compre yo, venden de todo, y muy profesionales, ahora hay la GP6 son la evolucion de la GP5 y deben de ser la leche.

Os comento que yo en mi gsxr 1000 e puesto la gold s33 que son las mas deportivas de calle y van de puta madre, antes con las de serie cambie latiguillos bomba y liquido DOT5.1 y aun se me venian abajo, con las gold'' en alcañiz con la moto a 299km/h la bomba de serie y liquido DOT 4 no se me vino en ningun momento los frenos abajo. No creia que ...

Hola a todos. Masrapido, yo con mi gsxr1000 a los pilot power a secas les e sacado la friolera de 6990km, que no esta nada mal. con una entrada a circuito, ademas e llegado casi a la tela en medio, no se a llegado a ver, e llegado a los chivatos por la zona media y en los extremos de la rueda me a faltado commedio milimetro para llegar a los ...

Mucho cuidado: Eso me paso a mi y me cai en el cruce de la real y antigua con la carretera poza. Eso me paso porque compre una maneta a una empresa auxiliar (mas barata que la original) y el ajuste que hace donde  mueve no era el correcto y se bloqueo. La solucion fue: la maneta esta compuesta de dos piezas, una la maneta y la otra la que va ...

Hola Davar:  Suelo ver tu moto todos los dias aparcada en Granmontagne.Preciosa.Yo ahora tengo una susi 1000 negra.Este finde cambiare el domingo por el sabado. a ver si nos vemos. Si tienes algna duda, yo e cambiado los latiguillos y e puesto bomba brembo a mi nueva moto aunqe me considero aficionado. asi que me tienes a tu ...

en mi antigua rsv 03 no hacia falta purgar nada, solo quitar los tornillos y cambiar