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  • Re: 123 GRADOS EN UN V60!!!!

    Mil gracias compis. QUEENSMILLE!! Una duda. Estuve viendo tu Book y MAMMA MIA! Fantastica!!!! Enhorabuena. Mucho talento. Tengo la curiosidad de como montaste los escapes y si valdria para mi Falco. Llevo mucho tiempo buscando algo especial y vi la luz. Me arias un gran favor. Un saludo Capo.
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por PRADA a fecha de  July 11, 2009
  • Re: 123 GRADOS EN UN V60!!!!

    Fue lo primero que le pregunte cuando me lo dijo, pero le entro tal acojone que la paró directamente. Me dijo que notaba mucho calor del motor, pero claro, si llego a esa temperatura, calor tenia q notar por narices aunque no saltase el electro!
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por PRADA a fecha de  July 6, 2009
  • 123 GRADOS EN UN V60!!!!

    Compaññeros!! como va todo? Os cuento la ultima de mi hermano con su Falco: Calle Alcala, y despues de que a lo largo del dia hubiera notado temperaturas muy altas en el motor, se encontro con la desagradable vision de que la moto estaba a 123 grados!!!!!!!!!! la apagó inmediatamente. Como lo veis? Preocupante no? cuando cambie de mes la llevara ...
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por PRADA a fecha de  July 6, 2009
  • Re: PARA AVANZADOS!! DISCOS O PINZAS!!

    Gracias Tuti. Donde mandaste los discos? Se pueden rectificar en Madrid con fiablidad? Entiendo que no hay manera de salvar las pinzas originales, verdad?, y en caso de cambio a parte de las tuyas , que pinzas se pueden montar? ERES EL GURU DE LAS FALCO!!
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por PRADA a fecha de  June 4, 2008
  • PARA AVANZADOS!! DISCOS O PINZAS!!

    Hola compañeros! A ver, la incidencia del mes: Cuando adquirí mi Aprilia Falco, note que temblaba al frenar, cosa q ya me paso con mi anterior Falco, Cosa q he relacionado con discos doblados. Mi duda esta en lo que leí de un comentario de TUTI que decía que tuvo un problema parecido y resultaron ser las pinzas que no mordian de forma ...
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por PRADA a fecha de  June 2, 2008
  • Re: DESLIMITACION INCOMPLETA??

    Gracias compañero, pero es ese escape el de la Falco? y si es asi, que parte es y como se llega? Muchas gracias por adelantado.
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por PRADA a fecha de  May 26, 2008
  • DESLIMITACION INCOMPLETA??

    Hola compañeros!! He hecho en mi COJONUDA FALCOla ya famosa deslimitacion del cable de la centralita y el ram-air. Puedo asegurar q.... NO EXPLOTA, NO SE ENCIENDEN TODAS LAS LUCES TIPO OVNI, Y que va mas fina y&nbsp;suena mas la admision. Bueno!! ya teneis a alguien que lo ha hecho y lo cuenta favorablemente!! Es curioso pero yo no encontre mas ...
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por PRADA a fecha de  May 21, 2008
  • DESLIMITAR ESCAPES ORIGEN FALCO?

    Hola amigos! Me comento un mecanico del servicio oficial, que en la deslimitacion de la Falco(cable centralita y entrada de air box), tambien estaba unos topes q por lo visto llevan los escapes de serie. Algun alma caritativa que tenga algo que aportar? Consecuencias de exceso de aceite motor?? MIL GRACIAS COMPAÑEROS
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por PRADA a fecha de  May 9, 2008
  • Re: ACEITE DENTRO DEL AIR BOX (ALOJAMIENTO DEL FILTRO AIRE)

    He hablado con&nbsp;mi mecanico y me ha dicho que una cantidad moderada es normal ya que en el motor se generan vapores de aceite y ocurre en todas las motos ya que este aceite q se evapora, lo recicla la moto. Como lo veis?
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por PRADA a fecha de  May 8, 2008
  • COMPROVACION DEL NIVEL DE ACEITE

    Hola compañeros! Mi duda es como hacer una correcta lectura del nivel de aceite del motor de mi FALCO 03, ya que el carter en seco es muy peculiar, y no vale el tipico calentar durante 10 min y esperar 5min y mirar. MIL GRACIAS COMPAÑEROS. LUCESS &nbsp;
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por PRADA a fecha de  May 8, 2008
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